Remolques para enganchar en motos

--------------------------------------------------------------

esta seccion esta en construcion , a la espera de firmar contrato de exportacion y omologacion europea

 

Artículo 12. Normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas. 


4. Las motocicletas, los vehículos de tres ruedas, los ciclomotores y los ciclos y bicicletas podrán arrastrar un remolque o semirremolque, siempre que no superen el 50 por ciento de la masa en vacío del vehículo tractor y se cumplan las siguientes condiciones: 

a) Que la circulación sea de día y en condiciones que no disminuyan la visibilidad. 

b) Que la velocidad a que se circule en estas condiciones quede reducida en un 10 por ciento respecto a las velocidades genéricas que para estos vehículos se establecen en el artículo 48. 

c) Que en ningún caso transporten personas en el vehículo remolcado. 

En circulación urbana se estará a lo dispuesto por las ordenanzas correspondientes.

tres posibles modelos

ESO ES LA PARTE LEGAL , PUES BIEN NO EXISTE TAL LEGALIDAD 

POR LO VISTO INGENIERÍA Y APLUS CIRCUITO DE PRUEBAS ESPAÑOL (ITV) NO CONSIGUEN 

PONERSE DE ACUERDO.


POR LO QUE LOS FABRICANTES NO PUEDEN VENDER GANCHO DE MOTO EN ESPAÑA  

SIN EMBARGO EN TODA EUROPA ES LEGAL LLEVAR GANCHO Y REMOLQUE 

PUEDES COMPRAR Y MONTAR TU GANCHO EN EUROPA PERO NO LEGALIZARLO EN ESPAÑA 

COMO SE PUEDE COMER ESTO.


SI EL PROPIO FABRICANTE DE MOTOS LO AUTORIZA SIGNIFICA QUE ESTA HOMOLOGADO , DIGO YO 

PERO ITV Y DGT NO LO AUTORIZAN , ES EL PEZ QUE SE MUERDE LA COLA 


TENEMOS UN SIN FIN DE CLIENTE QUE DESEAN TENER LEGALIZADO SU ENGANCHE Y PODER LLEVAR 

SU REMOLQUE , SIN EMBARGO NO PUEDEN.


BUENO LAS COSAS ESTÁN ASÍ , NOS INTERESA MUCHO ESTE MERCADO , PUES ES MUY BENEFICIOSO 

COMO EMPRESA ES LO NO VA MAS , TENEMOS EN CUESTIÓN DE MINUTOS A MAS DE 250 GRUPO MOTEROS 

ESPERANDO PODER COMPRAR NOS. 


VAYA QUE TODO AQUEL QUE DESE ESTAR INFORMADO SOLO TIENE QUE SOLICITAR A TRAVÉS DE LA SECCIÓN SU INTERÉS APUNTÁNDOSE A NUESTRO BOLETÍN INFORMATIVO PARA FUTUROS CAMBIOS 


ATTE. LES SALUDA PACO ADMINISTRADOR WEB DE REMOLQUES BAIX PENEDES 



 

eso es lo que quisiéramos muchos 

Boletín info. ganchos remolque

Hola os invito a comprobar que hayais escrito bien vuestro email

ya que si no es asi ademas de ser inútil apuntaros al boletin

tampoco podemos informaros o contestaros 

pues bien dejaremos aparte del boletin un libro de visita para que expongais aghi vuestras preocupaciones 

Atte. os saluda la direccion jajajaja

es coña os saluda Paco 

 

PD. eso si lo dejo al final de la pagina ok 

 

 

Atención: Los campos marcados con * son obligatorios.

NOVEDADES SOBRE LEGALIDAD DE ENGANCHE A DÍA DE HOY 17.06.17

PRIMERO ANTES DE NADA QUIERO AGRADECER AL SR. ALEJANDRO .....

SU GRAN TRABAJO APORTADO EN ESTE TEMA QUE GRACIAS A EL HEMOS PODIDO AVANZAR SOBRE ESTE TEMA QUE A TANTOS NOS TIENE EN VILO 

DE VERDAD QUE DESDE AQUÍ QUEREMOS AGRADECERLE TODO EL TRABAJO QUE A HECHO HASTA AHORA 

TENIENDO EN CUENTA QUE TENÍAMOS EL TEMA UN POCO ABANDONADO POR CANSANCIO DE TANTOS TRAMITES ETC... DE VERAS QUE CREO QUE TODOS AQUÍ PODÉIS MANDARLE UNA FELICITACIÓN A ALEJANDRO A TRAVÉS DEL LIBRO DE VISITA QUE EXPONGO AQUÍ MISMO PARA QUE VEA QUE SOMOS MUCHOS LOS QUE SE LO AGRADECEMOS Y QUE ADEMAS LO A HECHO SIN BENEFICIARSE DE ELLO 

GRACIAS ALEJANDRO GRACIAS 

Agradecimientos a alejandro una makina

Comentarios: 80
  • #80

    Jose Galera (domingo, 03 marzo 2024 19:58)

    Buenas: He visto por casualidad la firma Remolques Legenbikes via la empresa S.I.P Performace (recambios Lambretta-Vespa) que tiene remolque en PRFV que lo vende con Certificado TUV homologado inclusive su enganche. Seria interesante investigar esta línea. Saludos

  • #79

    Vicente alabau (sábado, 16 diciembre 2023 22:21)

    Hola hoy 15/12/2023....quiero bola y remolque en mi goldwing y nadie sabe nada..ayuda por favor

  • #78

    Iñaki (lunes, 07 agosto 2023 11:36)

    Buenos días a todos!!!
    Como va el tema de la bola?
    Van pasando los años y el gobierno pasando de nosotros.
    Habrá q acribillado a emails a industria o algo así, no?
    Un saludo

  • #77

    enrique JOSE aguilera GONZALEZ (lunes, 12 junio 2023 20:41)

    gracias alejendro, me siento un europeo de segunda

  • #76

    Victoria B (domingo, 31 julio 2022 17:35)

    Mil gracias máquina

  • #75

    Alejandro (lunes, 14 diciembre 2020)

    Gracias Ale , como todos los Alejandros , un grande.

  • #74

    Karlos Rodríguez (martes, 01 diciembre 2020)

    Llevo años interesado en poder poner a mi moto con Sidecar (dnepr) un remolque y como la normativa Española no lo permite tengo que resignarme a no hacerlo, pero lo que me da autentica rabia es cuando veo circular por nuestras carreteras a motos de otros paises Europeos, con Sidecar y con remolque. No lo entiendo . ¿Porque no se actualiza la normativa a todos los paises de la UE.?

  • #73

    Francisco (sábado, 01 agosto 2020 01:01)

    Hay que seguir moviendo el asunto. Propietarios de Honda Goldwing Harley etc ..... unámonos para hacer bloque

  • #72

    Francisco José (martes, 14 julio 2020 11:53)

    Es un orgullo darle mi enhorabuena ante todo por su la or y entrega para solucionar cuestiones en el ámbito motero yo amo las motos desde muy chico y ya está bien que España siempre es la misma yo aveces reniego de ella por cuatro granujas que nos complican las existencia pero torres mas altas calleron!! GRACIAS con mayúsculas un fuerte y caluroso abrazo! ��

  • #71

    Carlos (domingo, 07 junio 2020 22:05)

    Me interesa información.

  • #70

    Jose Santana (martes, 05 mayo 2020 17:35)

    Buenas tardes.
    He visto que en Madrid hay una empresa que tiene motos con remolque y estan matriculadas en España.
    Las motos con remolque las utilizan para publicidad. La empresa se llama lookmedia8
    Saludos.

  • #69

    Jose Maria Gonzalez Diez (miércoles, 29 abril 2020 17:47)

    Hola a todos.Es emencial lo que ocurre con esto del elganche para remolque.Nos hemos convertido en un pais donde TODO ESTA PROHIBIDO y para cualquier detalle, es impresionante los problemas a resolver.Unos amigos, tuvieron accidente, el marido esta con piernas de metal, la mujer quedó bien, se compraron una Goldwing 1500, tenia enganche en su pais,y tras muchos tiempo imposible recibir permiso para poder poner remolque.Animo y a por ellos.

  • #68

    Miguel Ángel (domingo, 01 marzo 2020 21:20)

    Holabuenas a todos gracias por el trabajo que estás haciendo,a ver si algún día podemos llevar el dichoso remolque quería preguntar porque tengo una Vic buenas a todos gracias por el trabajo que estás haciendo a ver si algún día podemos llevar el dichoso remolque quería preguntar porque tengo una Vic televisión Victory vision Y Polaris vende el kit de bola específico para esta moto pero claro no en España me imagino quería saber si este si se puede acoplar y así poder poner un remolque ?

  • #67

    Santiago chaques (martes, 15 octubre 2019 22:13)

    Estoy interesado en el enganche para mi moto Honda goldwin
    Gracias

  • #66

    Ricardo Tosca Sorolla (lunes, 03 junio 2019 08:45)

    Hola. Mi sueño poder hacer trayectos cortos con mi 250 cc y remolque pequeño para poder llevar perro d 20 kg ���.
    Algo q parece imposible hacer legalmente.
    Saludos

  • #65

    www.alserviciodelremolquecerrado.jimdo.com (viernes, 24 mayo 2019 20:19)

    Correcto por eso se necesitaban miles de firmantes para que los fabricantes empiecen
    A tomarse lo en serio y se decidieran a fabricar y homologar

  • #64

    PEDROSIDECAR (viernes, 24 mayo 2019 20:14)

    Mi amigo Josep , ingeniero me pasa esto en un foro de sidecares pero se refiere a motos :
    He realizado algunas gestiones más sobre este asunto.

    Antet todo quiero dar las grácias a la persona que me ha atendido en la consulta. A pesar que la opción que propone la considero inviable, no es esta una decisión suya. Las decisiones las tomas en estancias superiores.

    Bueno, al grano.

    Resulta que si tengo la friolera de 5.500 euracos + el correspondiente IVA. Y dos motos. Una para funcionalidad y otra para someterla al banco d etorturas. Pues podría llegar a obtener una homologación d eun enganche.

    Pegas. Unas cuantas.

    ¿La pasta?

    Pues no solo son los 5.500,00 + IVA.

    Que por cada contraseña d ehomologación d emoto, que hay unas cuantas entre marcas de fabricantes y tipos, hay que hacer lo mismo.

    Resumiendo.

    Que si se juntan unas 35 personas y ponen la passta y todas ellas tienen la misma moto (con la misma contraseña) y además consiguen una moto para que le den candela d ela buena. Pues a partir d ela 36 se podría empezar a ganar algo de margen comercial con la fabricación y venta.

    En mi opinión. Nadie se va a meter en este lio.

  • #63

    PEDROSIDECAR (domingo, 19 mayo 2019 20:20)

    En la ITV hay que ir preparado , o sea , tapar todo lo que no sea legal con cinta . Este año llevaba dos faros led , y dos bocinas de sirena . Todo encintado y ni me preguntaron . Bueno si , el jefe de la estacion le pregunto al operario y este le dijo que como iba encintado no nos podian decir nada de nada , y palante

  • #62

    Arturo (Benicasim) (sábado, 18 mayo 2019 22:06)

    Joder!!Yo la instalación eléctrica de la bola la llevo por debajo del asiento y al final el enchufe visible y de momento no me han dicho nada en la itv.

  • #61

    LoganEsLobezno (lunes, 13 mayo 2019 13:15)

    Buenas.
    Tengo una BMW R1200CL+EML 2001GT.
    El side es holandés (EML) y lleva, entre otros accesorios, la bola de remolque. En la homologación individual que se hizo a la moto, cuando la importé de Alemania, ya estaba todo homologado. Aquí, me hicieron quitar la bola. Pues bien, la semana pasada pasé la primera ITV, y ahora también tengo que quitar la instalación eléctrica de la misma... el soporte no lo pueden quitar porque forma parte del chasis del side.
    En fin, para llorar.
    De momento, no me he planteado llevar remolque, aunque no lo descartaría, si fuese posible llevarlo 'sin problemas'.
    Saludos y... buena ruta.

  • #60

    PEDROSIDECAR (viernes, 10 mayo 2019 23:41)

    Pues nada , negativo . No hay manera

  • #59

    PEDROSIDECAR (miércoles, 08 mayo 2019 10:19)

    Me he puesto en contacto con un laboratorio de Barcelona y le he enviado el enganche sueco para ver que me dicen . Tengo un amigo ingenuiero que a el le han homologado enganches de vehiculos que no se vendieron en España sin ni siquiera hacer pruebas . No digo el nombre del laboratorio para no estropear el tema , si es positivo os lo pasare por privado

  • #58

    Arturo (Benicasim) (domingo, 28 abril 2019 12:06)

    Y que el fabricante de la moto indique en ficha técnica el peso máximo de arrastre (que en la actualidad está en blanco).En mi caso Harley Davidson.

  • #57

    Arturo (Benicasim) (domingo, 28 abril 2019 11:49)

    En fin que sigue estando el problema principal:Fabricantes legales de enganches para motocicletas en España.Ese último escollo es el que nos queda superar.

  • #56

    PEDROSIDECAR (domingo, 28 abril 2019 08:49)

    PREGUNTA / RESPUESTA DE LA CENTRAL ITV ESPAÑA


    PEDRO JOSE GARCIA GARCIA
    23 abril, 2019

    Buenas, quiero homologar un enganche con bola en una honda gold wing 1800 con sidecar hechard homolgado todo el conjunto en españa del año 2004. He encontrado un fabricante sueco que tiene la homologacion europea 97/24 eg. Podria homologar este enganche en españa? Gracias.
    Responder ↓

    Consultas ITV
    27 abril, 2019

    Buenas tardes, si la motocicleta puede remolcar, es posible que se pueda realizar la reforma. Si el fabricante del enganche no está inscrito en el Ministerio como fabricante de enganches su informe de conformidad no sería válido.
    Entonces tendrías que solicitar un informe de conformidad a un laboratorio.
    Antes de comprar el enganche asegúrate que un laboratorio de reformas puede realizarte dicho informe, ponte en contacto con alguno y solicita información.
    Saludos.

  • #55

    PEDROSIDECAR (martes, 23 abril 2019 18:16)

    EN EL PASADO SALON DE LA MOTO DE BARCELONA DONDE DI UNA CHARLA SOBRE VIAJES EN SIDECAR ENTABLE AMISTAD CON LA GENTE DEL IMU, MAS COCRETAMENTE CON SU ALMA MATER TORIBIO .
    ESTA GENTE LUCHA POR NUESTROS DERECHOS Y LE COMENTE EL TEMA DE LOS REMOLQUES MOTO . ME DIJO QUE LE ESCRIBIESE Y QUEN LO DEFENDERIAN A TOPE DENTRO DE LAS ENTIDADES CON LAS QUE SUELEN REUNIRSE (DGT , MINISTERIO DE INDUSTRIA ETEC )

  • #54

    PEDROSIDECAR (miércoles, 03 abril 2019 20:03)

    Una grandisima noticia , a ver si juntamos esos 1000 , yo aunque le ponga de forma pirata una bola si sale esto la cambio al dia siguiente sin dudarlo

  • #53

    Javier (miércoles, 03 abril 2019 17:41)

    Hola a todos hace tiempo sigo este hilo, fijate si hace tiempo que ya he cambiado dos veces de moto, a mi si esto sale adelante me interesa para montar en la nueva Goldwing 2018, animo a todos algun dia se cansaran de jodernos.

  • #52

    Arturo (Benicasim) (sábado, 30 marzo 2019 07:23)

    Yo ya tengo el kit de enganche pero si esto va para adelante yo me apunto,,ya vendería el mío por internet.

  • #51

    Arturo (Benicasim) (sábado, 30 marzo 2019 07:20)

    Paco eso es un gran avance.Un fabricante q te venda el kit de bola específico para tu moto y totalmente legal!!Está noticia tiene que expandirse.

  • #50

    Jesús Merino Alcon (viernes, 29 marzo 2019 12:28)

    Tengo una bergman 650Executib y estaría interesado en el tema .La pregunta es se puede instalar el sistema en Francia o Portugal ,si es legal en estos países pasar itv y reflejarlo en ficha técnica y luego circular en España?

  • #49

    www.alserviciodelremolquecerrado.jimdo.com (jueves, 28 marzo 2019 19:11)

    Hola a todos tengo una rara, pero podría ser una buena noticia
    E hablado con ingeniería de los enganches del que soy distribuidor
    Pues bien estaría dispuesto a fabricar y legalizar los enganches de moto
    El problema radica que quieren compromisos de compra reales y no, nos aseguran que lo tiren adelante, pero si por ejemplo conseguimos 1000 interesados lo pasaran al dep. de I+D
    Los precios con lo que he podido hablar, pero que no quieren mojarse mucho, estarían entorno a los precios de los de coche o incluso un poco más baratos
    El problema radica que hay muchas motos y ninguna es igual por lo que deberían poner mucha pasta por cada tipo de motos diferentes
    El tema es que solo el tema laboratorio vale 1600€ y solo es para este tipo modelo concreto de moto, por eso nos piden que haya mínimo 1000 pedidos reales ya que entre mil deberían haber algunas coincidencias entre ellas
    Bueno no sé, a ver que os parece?
    Venga voy viendo vuestras respuestas
    Un saludo Grupo Remolques Baix Penedés

  • #48

    PEDROSIDECAR (jueves, 28 marzo 2019 17:52)

    $Ruben , imposible no es , la razon es que si encuentras una bola que tenga la homologacion para tu moto seria tan simple como en un coche . Yo tanmbien tengo un amigo ingeniero y me dijo lo mismo , luego le dije que mirase bien que la legislacion habia cambiado y me acabo dando la razon , el prioblema esta en conseguir ese fabricante con homologacion europea . Yo contacte con un sueco y la tiene , pero es una distinta a la que te exigen aqui . En el proximo salon de la moto de Barcelona estare dando una conferencia sobre viajar en moto y aprovecahre para hacer contactos . Yo tengo el remolque comprado , asi que si no consigo la bo0la homologada le acabare poniendo una americana e ire de pirata , lo unico jodido es que tenga un accidente y haga daño con el remolque , pero es muy pequeño de tan solo 50 kg yde fibra , asi que no creo que pueda hacer daño a nadie . Si me para la poli aqui me tendre que aguantar y pagar la denuncia

  • #47

    Ruben (martes, 26 marzo 2019 16:23)

    Bueno pues a sido más rápido de lo que me esperaba la respuesta y muy concisa su palabra exacta a sido imposible, dicho por un ingeniero que se dedica a la homologación de motos artesanales

  • #46

    www.alserviciodelremolquecerrado.jimdo.com (martes, 26 marzo 2019 09:09)

    Hola a todos, el que tiene que dar las gracias aqui, soy yo,
    decir que es la única pagina que trata este tema, gracias a vosotros
    yo empece una cosa que no e podido acabar por varios motivos el
    1º por desanimo y después por falta de tiempo pero repito el que tiene
    que dar las gracias soy yo , ya que entre todos estáis luchando
    en mi pagina para ganar una batalla en una guerra tan absurda, veo con
    mucho agrado que os habéis hecho dueño de esta sección
    y os lo agradezco, ya que si no fuese por vosotros, hace tiempo que
    hubiese quedado en el olvido
    veo que sois mucho en buscar y aportar información sobre este tema
    tan complejo somos Europeos por la parte de los cojones , esta claro
    que en España no regimos por la pasta , sino esto ya estaría solucionado
    en fin daros las gracias a todos por vuestro trabajo
    y seguir así que
    la única lucha que se pierde es la que se abandona
    Gracias a todos y que tengáis un estupendo día

  • #45

    Ruben (martes, 26 marzo 2019 08:24)

    Bueno pues esto es una locura por que nadie sabe nada del tema buscas por internet y esta es la web que más información arroja al tema. Yo ando interesado en acoplar un carro a mi m1800 pero claro cuando hablamos de proyecto ingeniería y de más se sube a la parra. Yo intentaré buscar información atrás ves de un conocido que es ingeniero a ver que me cuenta y os digo algo. Pero ante todo gracias por la.labor que estas haciendo

  • #44

    Arturo (Benicasim) (lunes, 25 marzo 2019 15:10)

    De momento no tengo noticias,en cuanto sepa algo informaré

  • #43

    PEDROSIDECAR (sábado, 23 marzo 2019 09:16)

    Arturo(Benicasim) sabemos algo mas de lo de Andorra?? lo mismo seria buena idea subir varios al pais vecino y montarlos alli

  • #42

    Kurrokustom (jueves, 21 marzo 2019 22:23)

    Años llevo deseando poder llevar los trastos en un remolque, despues de ver a franceses y otros moteros europeos con sus remolques en las concentraciones, espero algun dia ver la luz

  • #41

    Arturo (Benicasim) (viernes, 08 marzo 2019 17:03)

    Y cuando el tema de la bola por fin se solucione habrá una gran demanda en España de motoristas que quieran comprar un remolque sin necesidad de tener que acudir a otros vendedores fuera de España.Animo a todos!!!

  • #40

    Arturo (Benicasim) (viernes, 08 marzo 2019 17:00)

    Es más, viendo las normativas en los países europeos todavía hay algunos en los que no pueden circular motos con remolque.Nosotros pienso que tenemos lo más difícil hecho.

  • #39

    PEDROSIDECAR (jueves, 07 marzo 2019 20:01)

    Paco , nadie ha llegado a reunir tanta gente interesada sobre este tema en este pais , tienes que estar orgulloso de eso. Entre todos intentaremos tirar del carro y cuando uno no pueda seguro que sale otro que tira de el . Somos bastantes y estoy seguro que iremos hacia adelante

  • #38

    Arturo (Benicasim) (miércoles, 06 marzo 2019 08:40)

    No te desanimes Paco, gracias a tí estamos uniendo gente con el mismo objetivo común: Poder rodar por España con moto y remolque y que se extienda cómo han hecho los patinetes eléctricos esos!!!Ánimo y de nuevo gracias!!!

  • #37

    www.alserviciodelremolquecerrado.jimdo.com (miércoles, 06 marzo 2019 08:32)

    gracias a todos por vuestra colaboración, se que estáis todos por un motivo o otro , interesados , pero habéis formado a través de esta web
    un foro de ayuda de información, de veras que haría algo mas pero no encuentro tiempo y estoy un poco desanimado en con este tema, también deciros que este tema lo llevo trabajando desde el el 2012
    pero como os digo gracias por vuestras aportaciones
    y que decir viva España en lo que se refiere a las absurdas leyes , que hacen de ellas las multas mas caras de Europa , dicen que somos Europeos , pero como ya se ve lo somos solo por el interés políticos , vaya espero que consigamos en lo mas breve posible encontrar solución a este tema
    gracias

  • #36

    www.alserviciodelremolquecerrado.jimdo.com (miércoles, 06 marzo 2019 08:21)

    Ok,al email le sobra el Punto último,es: arturomateuherreroo@gmail.com

  • #35

    Arturo (Benicasim) (miércoles, 06 marzo 2019 07:53)

    Ok,al email le sobra el Punto último,es: arturomateuherreroo@gmail.com

  • #34

    PEDROSIDECAR (martes, 05 marzo 2019)

    En Europa es mas facil legalizar el remolque , sobretodo si es de menos de 50 kg , de ahi en adelante ,en FRancia por ejemplo, tienen que llevar freno en el remolque. Alli , en Francia , le sirve cualquier gancho que sea para esas moto , aunque ese gancho venga de USA y no este homologado. Aqui somos europeos para lo que los politicos quieren , para lo demas MAstercard y ITV
    Te he enviado mi email

  • #33

    Arturo (Benicasim) (martes, 05 marzo 2019 12:41)

    Aquí dejo mi mail por si a paco le puede servir de ayuda (fotos, papeles,etc),y continuaré averiguando el tema bolas de remolque en europa.arturomateuherreroo@gmail.com.

  • #32

    Arturo (Benicasim) (martes, 05 marzo 2019 12:30)

    Vaya, pues aquí vienen con las motos y remolques y no pasa nada.Y Francia está lleno de motos con remolque circulando, igual tendríamos que indagar por allí

  • #31

    PEDROSIDECAR (lunes, 04 marzo 2019 16:30)

    Arturo , Andorra al no estar en la Comunidad no te ssirve , yo lo intente por ahi pero no me sirvio de nada . Si lo consigues comenta algo por aqui. Yo tambien estoy mirando bolas pero ninguma tiene homologacion europea , solo la tenia la sueca y como comente no sirve al no enviarme el certificado de homologacion

mutua motera

enlace directo a mutua motera

info. remolques moto en suecia

Finalmente se ha solucionado el problema de los remolques para motocicletas en Suecia

¡La lucha llevada a cabo durante los últimos tres años para poder acoplar remolques a las motocicletas en Suecia finalmente ha terminado! 
Hoy la Agencia de Transportes Sueca ha publicado la nueva norma que permitirá llevar un remolque acoplado a la motocicleta sin tener que solicitarlo como algo excepcional. A partir del 16 de Abril se podrá montar en moto con el remolque, el cual tendrá que ser acoplado por la Inspección Sueca de Automóviles para obtener la aprobación. Esta noticia es una muy buena para muchos moteros que quieren conducir en Suecia con un remolque acoplado.
María Nordqvist, de la asociación Sveriges MotorCyklister (SMC), es la persona que ha estado a cargo de este tema durante tres años y ha declarado lo siguiente: “Espero que todos los moteros que quieren conducir con un remolque estén felices y contentos ya que finalmente tenemos una norma que lo permite”.
María ha añadido: “Es increíble que finalmente la solución haya llegado. Es un buen comienzo para la temporada motociclista de 2012. Los motoristas no necesitan realizar trámites burocráticos ni un seguro para poder solicitarlo cómo algo excepcional. Esto también significa que cada motero se va ahorrar 130€”.
La norma expone que el remolque acoplado debe cumplir las exigencias de la directiva de la Unión Europea. Si no hay ninguna especificación del fabricante de la motocicleta se puede seguir la especificación del fabricante del remolque. Para motocicletas no profesionales se puede usar tanto remolques homologados como cualquier remolque que cumpla los requisitos de la Asociación Sueca de Fabricantes de Vehículos (SFRO).
Hay exigencias especiales acerca del peso del remolque, el cual no puede exceder de:
  1. 150 Kg.
  2. Más de la mitad del peso de la motocicleta con el depósito de gasolina lleno y las herramientas.
  3. El peso para el que ha sido construido dicho remolque.
Para más información se puede consultar la norma
Y el artículo publicado en la página web de SMC


Información proporcionada por SMC al Departamento Internacional de la AMM.

 

 

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Comentarios: 10
  • #1

    Remolques baix penedes (domingo, 14 septiembre 2014 13:05)

    Buenos días hemos recibido su mensaje
    Nombre: Antonio Santamaria
    Email: Andreasv4g@hotmail.com / email falso

    CLIENTE-
    Mensaje: Según he leído se puede llevar remolque en moto y bicis en España. Lo q no se es donde buscarlo en España y los q encontré son un huevo de caros 1200 euros en adelante cuando para turismos son a partir de 400€ , un saludo.

    RBP-
    Buenas por empezar decirte que 1200€ es un precio mas, que barato, en el mercado
    ahora bien en este tema es decir te, que al trabajar con moldes y fibra supongo que encarece el producto y que ademas es una cosa exclusiva (modas y demás) que lleva otro tipo de ejes, omologaciones muchísimas mas carras, pocas demandas, etc etc...
    pero decirte que la normativa no prohíbe el llevar un remolque en una moto , LO QUE PROHÍBE es enganchar lo en la moto ya que
    (?), me dirás...

    los enganches no son homologa bles

    pues si, en eso esta el problema, si fuese legal todos los fabricantes
    estarían al día , pero no es así España es Europa solo para lo malo , solo copiamos lo malo en ves de copiar lo bueno y decir somos libres ? ...
    pero decirte que lo siento NO es así ....

    tengo que reconocer te que es vergonzante , nos tratan como a borregos

    te invito a que te sumes a través de la pagina web a nuestro boletín de noticias ya que pronto Haremos llegar a todos una petición de firmas para llevar al congreso
    pero para eso necesitamos 100.000 firmas y de momento estamos lejos de ello

    SIN EMBARGO - SI TU MOTO ES HARLEY, (NO YAMAHA - NI HONDA, NO) EXPORTADA DIRECTAMENTE DE LOS ESTADOS UNIDOS CON ENGANCHE Y OMOLOGACIONES AMERICANAS , PODRÁS AQUÍ EN ESPAÑA LEGALIZARLA SIN PROBLEMAS PERO TENDRÁS QUE TENER MUCHÍSIMO DINERO , ESO SI TE DIGO /////// PERO LEGAL ///////

    YA NO SE QUE DECIRTE MAS .... PERO SI QUIERES DEJO QUE ME CONTESTES
    ATTE. TE SALUDA PACO DEL DEP.TECNICO DE REMOLQUES BAIX PENEDES

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  • #2

    Paco (domingo, 27 mayo 2018 20:21)

    Lamentablemente no lo se,
    Ya que no se si la diferencia entre moto y ciclomotor es tal que no entre en la misma reglamentación, no lo se habria que informarse en una itv
    A ver una moto solo puede llevar el 50% de su peso entre remolque y carga
    Tu ciclomotor pesara bien poco , no se si te seria muy util, pero en fin informate en una itv
    Ya que legalmente, esta expuesto en el BOE
    Espero haberte ayudando
    Un saludo

  • #3

    Arturo Mateu Herrero (miércoles, 17 octubre 2018 09:52)

    Yo viaje a cabo norte el año pasado con mi Harley y un remolque ligero enganchado.No tuve ningún problema por los 12 países por los que pasé,eso sí, hasta salir de España fui rezando que no me pararan los verdes.Saludos.

  • #4

    PEDROSIDECAR (viernes, 14 diciembre 2018 17:55)

    pUES YO ME HEN COMPRADO UN REMOLQUE EZS EN HOLANDA Y LO VOY A ACOPLAR A MI GOLD WING 1800 CON SIDECAR . COMO SIEMPRE SALGO DIRECCION FRANCIA ESPERO NO ENCONTRARME A LA POLI , PERO POR MIS WEBS QUE EL AÑO QUE VIENE VOY CON REMOLQUE . ME PARECE DE PEROGRULLO LO DE ESTE PAIS

  • #5

    Arturo Mateu(Benicasim) (viernes, 18 enero 2019 11:13)

    Yo compré la bola de remolque y sus correspondientes enganches para el modelo específico de mi moto en uno de los múltiples catálogos de piezas para Harley Davidson.Cuando salgo a Europa la monto engancho el remolque y a rodar.Todos deberíamos hacer lo mismo,que se vean en España motos con remolque,es la única manera de que nos hagan caso.Estuve en pingüinos este fin de semana y vi goldwins,bmw's,pan europeas con remolque,pero ninguno español.

  • #6

    Arturo Mateu (Benicasim) (viernes, 18 enero 2019 11:20)

    En Holanda existen varios fabricantes de remolques para motocicletas,yo por mi parte si la cosa no cambia en España ya estoy haciendo hucha para comprarme un remolque allí (sobre los 1.500€+envío) porque ahora llevo uno de freu-verd demasiado ancho.Paco: Ánimo, estás haciendo una gran labor, esperemos pronto cambien estás tercermundista leyes españolas.Un saludo.

  • #7

    Arturo Mateu (Benicasim) (viernes, 18 enero 2019 14:06)

    Yo lo compré en el catálogo de kuryakyn,pero Zodiac y ww cycles también venden enganches (solo para Harleys),andan sobre los 300/400€ dependiendo del modelo de moto,eso sí no traen homologación solo planos de montaje.

  • #8

    Arturo (Benicasim) (viernes, 18 enero 2019 14:41)

    Se me olvidó: Cableado y enchufes necesarios y plano eléctrico incluidos.

  • #9

    www.alserviciodelremolquecerrado.jimdo.com (miércoles, 06 marzo 2019 08:21)

    Ok,al email le sobra el Punto último,es: arturomateuherreroo@gmail.com

  • #10

    Ruben (martes, 26 marzo 2019 13:25)

    Bueno pues a sido más rápido de lo que me esperaba la respuesta y muy concisa su palabra exacta a sido imposible, dicho por un ingeniero que se dedica a la homologación de motos artesanales

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